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    電子地磅可能存在的問題

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    電子地磅可能存在的問題

    發布日期:2018-06-07 作者:豐城西格瑪 點擊:

        1、車輛在過磅時前/后輪不完全上磅,由于司磅員在室內,視野受到限制不能及時發現車輛是否完全上磅計量,這在產品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性,不完全上車或者多臺車輛同時上稱,達到增加或者減少貨物凈重的目的。  

        2、車輛上磅后壓邊,由于電子地磅對車輛壓邊時的計量不準確,某些司機根據這個漏洞在車輛過皮或產品出庫時有意壓邊,偷逃計重重量。      

        3、車隊中的二個或多個車輛互換車牌號,大車與小車/重車與輕車在稱過皮重后互換車牌,小車用大車車牌拉貨出廠,而大車空載駛離,在小車過磅計量時其皮重增加部分由承運貨物重量彌補,造成企業損失。     

        4、車輛司機與司磅人員串通,在車輛上磅后司磅員在計算機上不操作,過磅數據不保存,管理者也無法查看。      

        5、車輛司機與司磅人員串通(空倒空),車輛上磅司磅員正常計量后,司機輕微移動車輛,司磅員利用計量稱重數據的變化重新輸入一個新的車牌號進行保存,虛構物料入庫;這種情況對企業的影響極為惡劣。  

        6、車輛上磅稱重后,下磅繞場轉、重復上磅稱重。      

        7、車輛司機利用高科技的備,在物料入庫或產品出庫過磅時使用常的計量稱重數據。     

        8、  運輸途中更換貨物,以次充好,魚目混珠。      

        9、裝車或卸車時更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價。對于礦產品,這種。      

        10、冒領貨物,冒充客戶提取貨物。對于大宗礦產品,如果收發貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴,偶爾丟失幾車貨物,也許永遠不為人所知,或者發現時為時已晚。      

        11、車輛皮重,稱皮重前人為添加重物,爾后待機丟棄重物,達到減少貨物凈重目的。即沙成塔,集腋成裘,有些商家平進平出生意做得不亦樂乎,其中大有奧妙。     

        12、內外勾結,監守自盜。      

        13、運輸途中更換貨物,以次充好,魚目混珠。      

        上述目前極為普遍,而企業稱重系統往往附屬于企業資源規劃系統(ERP 系統)或者供應銷售系統,只具有簡單的稱重功能,缺乏防慮,給企業造成了極大損失。  



    本文網址:http://www.parospension.com/news/432.html

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